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除了基础建设，中国海军的实力也在快速增长中。
1901年这1年中，中国海军迎回了最后1批外购军舰，包括4艘战列舰、3艘装甲巡洋舰
当时间来到1902年初，就国家情况而言，双方竟表现出了异常的同步。
两国都属于农业国，均是地理和人口大国，在极限情况下都可以征发数百万军队投入战争，而最低限度的全面战争，双方投入的军队总数也不会少于150万，但这相较于双方的万里国疆而言，亦是微不足道。
并且，两国的工业区距离预订战场都较远。
如中国的辽东工业区，其已经算是很近的了，但距离黑龙江边界也依然有着1500公里的遥远距离。
而东南工业区就更不必说了，距离西北边疆更是有着4000公里的遥远距离，距离东北边疆也有着3000公里的距离。
这就导致双方在6地上并没有谁比谁更占优势1说，这1点是与日俄战争存在本质区别的。
在这种情况下，中国选择东攻西守，沙俄则很大可能会选择西攻东守，届时就看谁先输1仗了。
而海军方面，双方在1902年的差距虽然依旧巨大，但在战斗力方面却已经有了巨大变化。
1902年，沙俄海军位居世界第3，舰船总排水量50万吨，拥有21艘主力舰，这1规模看似非常庞大，但实际上缺乏足够多的先进战舰，其中还有不少的黑海近海舰。
但沙俄的做法却却堪称赌国运，21艘主力舰，其中12艘最新锐的主力舰都被布置在了远东，而即将完工的皇太子号据说也要派到远东来，可以说，俄国出动了几乎所有能出动的远洋主力舰。
这十2艘主力舰包括3艘装甲巡洋舰和8艘战列舰。
3艘装甲巡洋舰分别是排水量10260吨，航速187节的“留里克”号，排水量10400吨，航速20节的“格罗姆鲍伊”号和排水量13320吨，航速20节的“俄罗斯”号。
这几艘装甲巡洋舰的性能都很1般，虽然吨位较大，但如果是1对1对决，无论是武夷山级，还是冠豸山级都可以和她们做到55开，如果是舰队作战，那胜利概率还会更大。
排水量11000吨，航速157节的“伟大的西索伊”号，这艘战舰是俄国建造的第1艘具备高干舷的远洋型铁甲舰，但其建造时还借鉴了英国的“君权”号，因此与传统的铁甲舰有了1定的区别，也为俄国后续的前无畏舰设计奠定了基础。
这艘战舰副炮火力比较贫弱，速度也慢，防御范围比较广，但装甲落后，1897年艉炮还发生了爆炸，到现在也没有完全修好，因此算是威胁性比较小的1艘战舰。
除了这艘远洋铁甲舰，剩下的7艘战列舰就都是标准的前无畏舰了。
其中资历最老的自然就是排水量11500吨，航速16节的“彼得罗巴甫洛夫斯克”号、“波尔塔瓦”号、“塞瓦斯托波尔”号这3姐妹。
这3姐妹是俄国第1级前无畏舰，属于高干舷的远洋舰，不过，虽然这3艘是同1级战舰，但由于俄国的生产问题，3艘战舰分别使用了俄产镍合金、德产克虏伯、和美产哈维装甲，防御性能中规中矩，但16节的航速实在太慢。
另外3艘是俄国建造的较高速的主力舰，素有“快速移动的钢铁城墙”之称的，排水量13300吨，航速185节“佩列斯维特”号、“奥斯利比亚”号和“胜利”号3姐妹。
“佩雷斯维特”级的动力为15000马力，能为战舰提供185节的航速，这在俄国主力舰中属于第1速度。
但火力和防护都较弱，其主炮口径仅254，相比于战列舰。
她的装甲为哈维钢和克虏伯钢复合装甲，但皮带式装甲仅厚229毫米，而且在水线上的高度仅有025米，防御性较差。
此外，由于该级舰过于高大，导致其稳定性不足，进水后倾翻的风险很大。
最后1艘则是美国建造的12900吨，航速18节的“列特维赞”号，这艘战舰各项性能优良，在邓世昌等人口中，1直称其为“最强大的俄国舰”。
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